Está havendo um curto circuito na comunicação; diz Kaká sobre comissionamentos

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Uma das principais reivindicações da Abav é a junção do comissionamento das companhias aéreas com a tarifa num mesmo extrato. A separação; uma imposição da Iata; entra em vigor em novembro por meio da Tasf.

De acordo com Carlos Alberto Amorim; presidente da Abav; que conduz a reunião da Associação realizada no Sheraton Barra durante todo o dia de hoje; está havendo uma falta de comunicação entre as companhias aéreas e a Iata: “A Iata está sendo intransigente. As empresas aéreas dizem que podem nos atender; a GDS também diz que pode; já a Iata diz que não pode. Está havendo um curto circuito nessa comunicação”; dispara. Uma carta será entregue ao presidente da Iata para esclarecimentos. 

Juarez Cintra; vice-presidente da Abav; é categórico em relação ao assunto: “Do jeito que eles querem não vamos aceitar. Vamos onde for possível para barrar a Tasf; ao governo; ao Ministério Público e até o Ministério de Relações Exteriores; porque trata-se de uma empresa internacional querendo interferir nas agências brasileiras”; justifica.

Segundo Juarez; os assessores jurídicos de todas as Abav´s estaduais e Nacional irão se reunir para tentar frear a entrada em vigor da Tasf em novembro. Um escritório de advocacia especializado em Direito Econômico também será contratado para auxiliar na questão.

Carlos Alberto Amorim