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Opinião

Hoje somos uma das mais eficientes e modernas empresas de aviação

Este ano comemoramos 66 anos e consolidamos os laços entre as duas nações irmãs, tornando-se a principal companhia aérea entre o Brasil e a Europa. Crescemos 120% nos últimos oito anos, sobrevivemos à recente crise no setor e hoje somos uma das mais eficientes e modernas empresas de aviação. O segredo desse sucesso deve-se, em grande parte, à nossa aposta no mercado brasileiro.

Em 2010 transportamos nove milhões de passageiros, dos quais aproximadamente 1,5 milhão foram nas linhas brasileiras. Números que reforçam o nosso papel como a principal ponte entre o continente europeu e o Brasil.

Para alcançarmos estes resultados no mercado brasileiro, seguimos a estratégia de descentralizar os portões de entrada que estabelecem voos diretos com a Europa. Uma “aposta” que a cada nova rota iniciada se mostrou acertada, como podemos comprovar nos últimos quatro anos com Brasília, Belo Horizonte e Campinas.

No último mês de junho, inauguramos o 10º destino: Porto Alegre, com quatro freqüências semanais, com isso nos tornamos a primeira companhia aérea europeia a assegurar uma ligação direta e regular entre a capital gaúcha e a Europa. E os resultados mostram mais uma vez que a nossa decisão foi extremamente coerente. Somente no primeiro mês de vendas foram efetuadas mais de 20 mil reservas e os resultados até o momento e as projeções feitas nos permitem lançar mais uma freqüência a partir do mês de setembro.

Com a capital Porto Alegre passamos a atender dez aeroportos no país e atingimos um recorde absoluto de 77 voos semanais entre o Brasil e a Europa. Acreditamos que além da contribuição sócio-econômica e turística para o Rio Grande do Sul, que este gateway se tornará efetivamente um importante hub do Conesul para a Europa.

Quando falamos em hub não podemos deixar de destacar o aeroporto de Lisboa, que contribui para que nossa operação seja mais dinâmica e com isso nosso produto seja mais competitivo no atendimento às exigências do mercado brasileiro.

Procuramos entender o momento de expansão do país e acompanhá-lo. Desenvolvemos destinos inovadores que até o momento não haviam despertado o interesse de outras companhias estrangeiras. Somos pioneiros no Nordeste e estamos presentes em quatro capitais: Fortaleza, Recife, Natal e Salvador. Certamente é uma região que merece atenção especial por uma questão de estratégia geográfica e pelo seu potencial turístico.

Essa estratégia de diversificação de gateways é ousada e empreendedora, e é o nosso principal diferencial em relação à concorrência, tornando-nos uma ponte aérea entre a Europa e o Brasil.

É muito gratificante saber que de alguma forma estamos contribuindo para o crescimento sócio-econômico e turístico nas diversas regiões brasileiras onde atuamos.

Mario Carvalho é diretor geral da Tap para América do Sul

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