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A Emirates Airline começou mais um ano fiscal com muito otimismo e planos ambiciosos para a América do Sul. A companhia aérea é uma das que mais rapidamente crescem no mundo graças à excelência de seus serviços e produtos e à alta rentabilidade. De abril de 2010 a março de 2011; a receita da empresa registrou um aumento extraordinário de 25%; chegando a US$ 14;8 bilhões; e lucro recorde de US$ 1;5 bilhão; 51;9 % a mais do que em relação ao mesmo período de 2009-10.
Durante o último ano fiscal; os investimentos nas Américas cresceram significativamente – a receita para a região foi de US$ 1;5 bilhão; 37;9% superior à do último ano. Não à toa; a Emirates está orgulhosa de anunciar um novo voo diário para o Rio de Janeiro; com extensão a Buenos Aires; a partir de 3 de janeiro de 2012.
A companhia já voa para o Brasil desde 2007; quando lançou a rota para São Paulo; e decidiu agora dobrar a frequência em busca de novos mercados. A América do Sul tem tido um ritmo recorde de crescimento econômico; mesmo à sombra da crise mundial de 2008. E; nesse contexto; o Brasil se destaca como uma economia forte e próspera; com o setor de petróleo bem desenvolvido; uma força de trabalho jovem e ativa e crescimento urbano estável.
E por que o Rio de Janeiro? A cidade é um mercado interessante para a Emirates – hoje; representa 15% da receita da companhia no Brasil –; principalmente pelas possibilidades de negócios como o Pré-Sal e os grandes eventos esportivos dos próximos anos.
O novo serviço será o primeiro link direto entre Buenos Aires; Rio de Janeiro e Dubai e deve criar muitas oportunidades de turismo e negócios. Também será fundamental para auxiliar na importação e exportação de produtos entre o Rio e outros mercados importantes como China; Índia e os Emirados Árabes.
A expectativa para a rota; que será operada por uma aeronave Boeing 777-300ER com capacidade para 354 passageiros; é manter 80% de ocupação; mesmo índice do voo que parte todos os dias de São Paulo. E também criar um novo mercado entre Brasil e Argentina; uma vez que a companhia venderá separadamente o trecho Rio-Buenos Aires-Rio.
Os planos para o Brasil incluem ainda a SkyCargo; que no ano fiscal 2010-11 teve uma receita recorde de US$ 2;4 bilhões e transportou 1.767 toneladas de carga; 11;8% a mais que no período anterior. A empresa estuda a possibilidade de operar uma terceira frequência semanal na rota entre Campinas/Viracopos e Dubai em função da troca de aeronaves prevista para agosto deste ano: os 747-400 serão substituídos pelos B777.
A Emirates Airline também está investindo em estratégias comerciais. Os passageiros agora contam com o serviço de venda de passagens online; por meio do site www.emirates.com/br. Muitas promoções estão em curso; entre elas; a que dá 50% de desconto na passagem de crianças de até 12 anos e a que oferece hospedagem gratuita em Dubai aos clientes da classe executiva e da primeira classe.
Outras novidades são o produto Dubai Stopover; que será lançado em junho no Brasil em parceria com a operadora Ambiental Expedições. Trata-se de um pacote turístico que inclui opções de hospedagem e passeios a preços atrativos para os passageiros que pretendem esticar a escala em Dubai. E; em julho; uma loja exclusiva de vendas será inaugurada no Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Fundada em 1985 com apenas dois aviões; a Emirates é hoje um exemplo na indústria da aviação. Voamos para 111 destinos em 66 países com uma frota de 152 aviões; incluindo 15 A380; o maior do mundo. Até abril de 2012; a empresa espera a entrega de 20 novas aeronaves; incluindo seis A380 e 12 Boeing 777.
Com tantos investimentos e boas oportunidades; esperamos continuar oferecendo aos passageiros o melhor em serviços e produtos. Estamos ansiosos para tornar realidade nossos planos de expansão neste ano fiscal que se inicia.
Ralf Aasmann é diretor-geral da Emirates Airline no Brasil
