Com dez navios estrangeiros aportando pela primeira vez no Pier Mauá, o Rio de Janeiro terá a maior temporada de cruzeiros dos últimos dez anos, que inicia nesta sexta-feira (28). Serão mais de 780 mil leitos ofertados, alta de 47% na comparação com os 530 mil de 2019/2020, de acordo com a Associação Brasileira de Navios de Cruzeiros (Clia Brasil).
Até 17 de abril de 2023, estão previstas 84 escalas nacionais e 35 internacionais. Ao todo, serão 37 gigantes, sendo 26 navios internacionais e 11 nacionais; destes, 10 atracarão pela primeira vez no Rio de Janeiro. Em todo o estado, serão recebidos cerca de 1.023.182 cruzeiristas e 317.635 tripulantes.
Se considerarmos apenas os passageiros, o impacto econômico previsto é de R$ 557 milhões, mas, se levarmos em conta tudo, do combustível para operação do navio, passando pelo consumo em restaurantes, compras, passeios, entre outros itens, os efeitos positivos para a economia fluminense ultrapassam R$ 1 bilhão.
“A Setur sempre acreditou que o turismo seria o segmento responsável pela retomada da economia do estado no pós-pandemia e esses números só comprovam isso”
“A Setur sempre acreditou que o turismo seria o segmento responsável pela retomada da economia do estado no pós-pandemia e esses números só comprovam isso. Somados a essas cifras incríveis desta temporada de cruzeiros estão empresas aéreas aumentando rotas que incluem o Rio, a cidade liderando preferência de viagens de fim de ano, retorno da Abav, maior feira do setor de turismo da América Latina, à Cidade Maravilhosa após 11 anos, entre outros fatores. Concluo que estamos num momento de superação e temos muito a comemorar”, enfatiza Sávio Neves, Secretário de Estado de Turismo.
A próxima temporada também marca a volta do Brasil à rota de importantes companhias marítimas de todo o mundo. Trinta e seis navios de longo curso farão 309 paradas em 45 destinos localizados em 15 Estados brasileiros como Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, São Paulo e Rio Grande do Sul, com grandes expectativas de geração de impacto econômico para a economia nacional.
“Estamos muito felizes e otimistas, porque há muitos anos não tínhamos navios em datas importantes como 25 de dezembro e 01 de janeiro de 2023”, ressalta Denise Lima, diretora do Pier Mauá.
O setor tem a expectativa de criar 48 mil empregos no país de forma direta, indireta e induzida, além de gerar um impacto de R$ 3,8 bilhões na economia nacional. “O setor estava em franco crescimento antes da pandemia. Agora, temos uma temporada de grande recuperação e retorno para a curva ascendente na qual estávamos, com nove navios de cabotagem, que embarcarão milhares de brasileiros, e 36 de longo curso que não vinham para cá desde a temporada 19/20 e que vão trazer estrangeiros para o nosso país”, disse Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil.
“Nós, do Ministério do Turismo, estamos muito animados com a próxima temporada de cruzeiros que confirmará, em definitivo, a importância deste segmento para a geração de renda, criação de novos postos de trabalho e recuperação econômica em nosso país. Temos trabalhado diuturnamente para possibilitar que, frente a todo o nosso potencial no campo do turismo náutico, possamos receber cruzeiros de maneira perene ao longo de todo o ano”, afirmou o ministro do Turismo, Carlos Brito.
Melhoria da infraestrutura
Diversas ações vêm sendo implementadas para melhorar a infraestrutura do Terminal Internacional de Cruzeiros do Pier Mauá, eleito sete vezes “O melhor Terminal de Passageiros da América do Sul” pelo World Travel Awards, considerado o “Oscar do Turismo Mundial”.
Seu sistema de operação conta com um km de cais acostável, três armazéns com 3500 m2 de área cada, armazéns alfandegados, plano de segurança – ISPS, shuttle interno, fornecimento de água potável e retirada de esgoto. “É preciso constante modernização do Terminal Internacional de Cruzeiros para oferecermos sempre mais conforto, segurança e facilidades aos turistas que nos visitam”, complementa Américo Relvas, diretor do Pier Mauá.