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Cruzeiros

Port Canaveral desiste do plano de um novo terminal de cruzeiros

Port Canaveral

Decisão pode comprometer alguns dos negócios do terminal, que pode perder competitividade, segundo o CEO do porto, Capitão John Murray (Divulgação/Port Canaveral)

Sob pressão do governo do estado da Flórida, a Autoridade Portuária de Canaveral cancelou o plano de construir um novo terminal de cruzeiros, forçando o porto a pensar em soluções alternativas para acomodar o crescimento esperado, segundo o CEO do terminal, Capitão John Murray. O Porto Canaveral é o segundo porto de cruzeiros mais movimentado do mundo, atrás apenas do Porto de Miami

Como havia sido noticiado pelo M&E, o novo terminal do Porto Canaveral deveria estar localizado no North Cargo Berth 8, mas as autoridades estaduais se opuseram a esse plano, dizendo que o estado já havia investido no berço para atender às necessidades de carga do setor aeroespacial.

Em uma carta enviada aos comissários do Porto Canaveral no início deste mês, o Secretário de Transportes da Flórida, Jared Perdue, e o Secretário de Comércio da Flórida, J. Alex Kelly, ameaçaram retirar o financiamento dos projetos do Porto Canaveral se eles prosseguissem com a construção de um terminal de cruzeiros no North Cargo Berth 8. Os comissários votaram em 21 de agosto para suspender o plano.

Esperava-se que o terminal de cruzeiros do Berço 8 fosse concluído até o verão de 2026 para acomodar o esperado fluxo de navios, disse Murray. “Miami está lotada. Everglades está lotado. Se estivermos lotados, eles irão para outro lugar”, disse Murray. “E não queremos que ativos grandes e novos sejam transferidos para o Texas, Califórnia ou Nova York. Porque, uma vez que eles saem, é quase impossível recuperá-los”, explicou o Capitão.

Ele disse que sua equipe “fará uma análise minuciosa e começará tudo de novo”, disse Murray durante uma coletiva de imprensa na quarta-feira (21). “Temos que olhar com um novo olhar”. Murray não quis comentar sobre quando um novo terminal de cruzeiros poderá ser concretizado, mas disse que não é mais possível abrir um novo terminal em dois anos. “Isso vai comprometer alguns de nossos negócios. É só isso. Já tivemos alguns negócios que tivemos que recusar”, finalizou.

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