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Cruzeiros / Fotos

Costa Firenze estreia no Rio de Janeiro onde deve embarcar mais de 170 mil passageiros; fotos

Autoridades e convidados participam da cerimônia de troca de placas

Autoridades e convidados participam da cerimônia de troca de placas (Rafael Torres/M&E)

RIO DE JANEIRO – Consolidado como um dos principais destinos para os cruzeiros marítimos no país, o Rio de Janeiro também se posiciona como porto de embarque crucial para o crescimento das operações da Costa Cruzeiros na América do Sul como um todo. E para destacar os esforços e o suporte do Estado e da cidade do Rio de Janeiro às atividades da companhia no país, a Costa realizou neste sábado (4) sua tradicional cerimônia de troca de placas.

Veja a galeria de fotos abaixo

O evento aconteceu no Costa Firenze, o maior navio na história da Costa Cruzeiros a vir para a América do Sul. O comandante do Costa Firenze, Giovanni Cosini, e a diretoria da Costa Cruzeiros: o presidente executivo da Costa Cruzeiros para América do Sul e Central, Dario Rustico, e o presidente institucional da Costa, René Hermann, receberam autoridades locais e portuárias, membros da comunidade italiana, além de parceiros comerciais.

Com a inclusão do destino Rio de Janeiro, os cruzeiros marítimos a bordo do Costa Firenze, soma a Cidade Maravilhosa aos portos de Santos e Salvador e passa a oferecer saídas para os roteiros programados para esta temporada de verão, que começou em dezembro de 2022 e se estende até abril de 2023.

“Já podemos apontar crescimento entre 5% e 7% na próxima temporada relação à atual 2022-2023”, Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil

O comandante do navio Costa Firenze, Giovanni Cosini, e o executivo da Costa para América do Sul e Central, Dario Rustico, receberam a bordo autoridades locais, parceiros estratégicos e o Consul Geral da Itália no Rio de Janeiro, Massimiliano lacchini.

“A Costa Cruzeiros sempre investiu e acreditou no potencial do Rio de Janeiro como destino para o desenvolvimento da indústria de cruzeiros no Brasil. Estamos atuando na América do Sul hå 75 anos e desde então o Rio de Janeiro vem se consolidando como um dos principais portos de embarque e de escala para nossos cruzeiros”, afirma Dario Rustico, presidente Executivo da Costa Cruzeiros para a América do Sul e Central.

Também participaram do evento o chefe de Gabinete da Subsecretaria de Turismo e Grandes Eventos, Luiz Felipe Carvalho, representando a Secretaria de Estado de Turismo e a TurisRio (Companhia de Turismo do Rio de Janeiro); o diretor de Operações do Pier Mauá, América Relvas; o Consul Geral da Itália no Rio de Janeiro, Massimiliano lacchini; o Superintendente da Guarda Portuária Portos Rio, José Tadeu da Paixão; o diretor de Portos e Costas (Autoridade Marítima para a Segurança do Tráfego Aquaviário) e vice-almirante Sérgio Renato Berna Salgueirinho; o presidente do Tribunal Marítimo e Vice-Almirante da Marinha, Ralph Dias da Silveira Costa; o capitão dos Portos do Rio de Janeiro, Alessander Peixoto; o presidente da Praticagem do Rio de Janeiro, Everton Schimidt; o diretor de Negócios e Sustentabilidade da Companhia Docas do Rio de Janeiro, Jean Paulo Castro e Silva; o presidente SindaRio, Frederico Oliveira e o presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz.

Dario Rustico, presidente executivo sa Cosra para a América do Sul e Caribe, e Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil

Dario Rustico, presidente executivo da Costa para a América do Sul e Caribe, e Marco Ferraz, presidente da Clia Brasil

Parceiros comerciais também prestigiaram a cerimônia como Andrea Taddei. country manager da ITA Airways no Brasil, representantes da CVC no Rio de Janeiro e agências de viagens locais.

E, já para a próxima temporada América de cruzeiros marítimos 2023-2024, a expectativa de Dario Rustico, é superar em mais de 20% o número de hóspedes nas embarcações que estarão navegando por águas sul-americanas e brasileiras, em particular, incluindo o supermoderno e grandioso Costa Diadema, com capacidade para 5.200 hóspedes.

“Nesta atual temporada temos quatro grandes navios passando pelo Rio de Janeiro, dois deles, o Costa Firenze e o Costa Fortuna, com embarques. Ou seja, a cidade já é a principal porta de entrada para nossos hóspedes navegarem pelo litoral brasileiro e pelas principais capitais da América do Sul, Montevidéu e Buenos Aires. Sem esquecer as passagens no Rio dos navios da AIDA Cruises e das outras marcas de nosso Grupo. Até o final de abril, somente como Costa, vamos realizar 40 cruzeiros pelo Rio de Janeiro, movimentando mais de 170 mil passageiros, muitos dos quais nos roteiros de 7 noites a bordo do Costa Firenze”, completa Dario Rustico.

CLIA BRASIL – O presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz, por sua vez, também está otimista em relação à próxima temporada brasileira de cruzeiros 2023-2024. “Ainda estamos fechando os números, mas certamente já podemos apontar crescimento entre 5% e 7% para a próxima temporada relação à atual, que deve fechar até abril com 780 mil leitos ocupados”, explicou.

Além disso, Ferraz lembrou que a atividade é extremamente importante para a economia do Brasil, pois a cada temporada gera mais de 48 mil empregos e R$ 3,6 bilhões de impacto econômico no país. “Cada ano que passa se conseguirmos continuar crescendo será muito bom pata todos”.

No entanto, o presidente da Clia também observa a necessidade de evolução em infraestrutura, a exemplo do que o mercado evoluiu, a cada ano com navios novos e mais modernos, e que se repete a cada temporada. Estamos em discussões com as Companhias Docas e com o Ministério dos Portos para que cada vez mais sejam realizados investimentos, como o realizado recentemente no Porto do Rio que com a dragagem realizada no Píer Mauá hoje já é possível ancorar duas embarcações ao mesmo tempo, porém nos investimentos são necessários, tanto no Porto do Rio como em Santos e Salvador”, finalizou.

COSTA FIRENZE RETRATA FLORENÇA – Com mais de 2.100 cabines, o Costa Firenze tem 135 mil toneladas e durante toda a temporada 2022/2023 faz cruzeiros de sete noites, com embarques de três portos – Santos, Rio de Janeiro e Salvador – para visitar a Bahia.

O navio combina uma série de soluções projetadas aos diferentes perfis de público, entre elas, o parque aquático Laguna Water Park com três toboáguas de diferentes alturas, o Rope Garden Adventure Park, um parque de aventura, onde os hóspedes podem ficar suspensos sobre o mar entre pontes e plataformas.

Inspirado na cidade italiana de Florença, o viajante tem a chance de degustar a bordo os melhores vinhos da Itália no espaço exclusivo Frescobaldi Wine Experience, além das pizzas e sorvetes artesanais produzidos a bordo diariamente na Pizzeria Pummid’Oro e na Gelateria Amarillo.

Costa Firenze Loung (Divulgação)

Com 13 restaurantes e sete bares, a alta gastronomia é destaque no Costa Firenze. Há o Florentina Steak House para a degustação de cames italianas e pratos mediterráneos criados exclusivamente para a Costa pelos chefs internacionais Bruno Barbieri, Hélène Darroze e Ángel Leon, que, juntos, somam 17 estrelas Michelin, no restaurante Casanova. hóspede também tem à disposição o melhor da cozinha asiática e oriental nos restaurantes Teppanyaki e Sushino.

O Costa Firenze oferece três espaços ao ar livre, onde os hóspedes podem desfrutar do sol e do mar com tranquilidade: o Lounge Bar 3ela Moda, o Aperol Spritz Bar no Giardino Del Fiore lounge para um aperitivo ao pôr do sol em espreguiçadeiras, e o Versilia Sunshine Deck, para relaxar junto à piscina. Para quem procura momentos de relaxamento, existe o spa Solemio, com sauna, jacuzzi e salas de tratamentos para massagens, todas com vista para o mar.

GALERIA:

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