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Em dias de pico, a Gol operou 360 voos/dia em setembro para servir o aumento mensal de 36% na demanda por transporte aéreo
A Gol divulga sua Atualização ao Investidor para setembro e terceiro trimestre de 2020. Desde a última atualização em 10 de setembro, a Gol informa que aumentou a sua oferta para uma média de 270 voos/dia, um crescimento de 42% em relação à média de 190 voos diários em agosto. Em dias de pico, a Gol operou 360 voos/dia em setembro para servir o aumento mensal de 36% na demanda por transporte aéreo.
As vendas brutas consolidadas da companhia no mês de setembro excederam R$ 800 milhões e a taxa de ocupação média foi de 80%. Setembro ainda foi marcado pelo crescimento de 43% sobre agosto de 2020 nos indicadores de busca por passagens aéreas. Como reflexo deste maior interesse, a companhia registrou aumento de 60% na vendas em todos os seus canais de venda. Com os voos adicionais, a receita aumentou 79% sobre agosto.
“Novamente, em setembro, a Gol observou um crescimento saudável da demanda por viagens entre os brasileiros”, disse Paulo Kakinoff, presidente da Gol. “Essa tendência deve persistir daqui para frente, uma vez que as buscas e vendas de passagens da Gol continuam crescendo. Portanto, confiamos que esses ventos favoráveis nos levem a um novo aumento em nossa capacidade ao longo dos próximos meses”, completou.
Paulo Kakinoff, presidente da Gol
No início de outubro, a Gol ampliou sua oferta para cerca de 400 voos por dia, e espera terminar o mês com 500 voos diários, colocando a operaçã em aproximadamente 60% da programação de voos em outubro de 2019. No mês corrente, a Gol operará 93 aeronaves na sua malha e planeja a reabertura de mais três bases operacionais.
“Nosso modelo operacional flexível segue se mostrando ideal para acompanhar o retorno da demanda por viagens. Estamos conservadores e cautelosos na adaptação da nossa capacidade e na expansão de nossa malha aérea, e permanecemos altamente focados em equilibrar a capacidade e os custos da Gol. Sem vencimentos significativos de dívida até 2024, podemos usar nossa disciplina de capacidade para aumentar a lucratividade, à medida que as operações retomam. Acreditamos que isso nos posiciona competitivamente para crescermos no mercado”, disse Kakinoff.
A Gol trata seu equilíbrio do fluxo de caixa como um direcionador dos esforços durante a pandemia. A administração acredita que as vantagens competitivas construídas ao longo dos últimos anos são o principal pilar da solidez financeira da Gol. “A estrutura de eficiência em custos da companhia, o apoio dos stakeholders e parceiros, o modelo flexível de frota e malha aérea, e o retorno significativo das viagens de clientes no mercado doméstico, colocam a Gol decisivamente no papel de liderança do setor aéreo no Brasil”, informou a companhia.
