A UAL Corporation; empresa holding que tem a United Airlines como principal subsidiária; anunciou hoje (27/04) seus resultados relativos ao primeiro trimestre de 2010. Os dados mostram que a empresa teve um lucro operacional de US$ 58 milhões no período; excluindo ganhos em operações de hedge não envolvendo dinheiro e algumas mudanças contábeis. É a primeira vez que a empresa gera um lucro operacional no primeiro trimestre desde 2000. O lucro operacional pelas normas GAAP foi de US$ 69 milhões.
A empresa registrou um prejuízo líquido de US$ 92 milhões; ou US$ 0;55 por ação básica; no trimestre encerrado no dia 31 de março. Esse resultado exclui ganhos de operações de hedge que não envolvem dinheiro e algumas mudanças contábeis. O prejuízo é inferior em US$ 479 milhões ao do primeiro trimestre de 2009. Pelas normas GAAP; o prejuízo líquido foi de US$ 82 milhões; ou US$ 0;49 por ação básica.
Os dados indicam um aumento de 19;0% no retorno consolidado do transporte de passageiros por assento-milha disponível (PRASM) com relação ao mesmo período do ano anterior.
A empresa teve um aumento de 4;8% no custo unitário consolidado por assento-milha disponível (CASM); excluindo despesas com combustíveis e algumas mudanças contábeis. Houve uma redução de 3;3% na oferta com relação ao primeiro trimestre do ano passado. O CASM; incluindo despesas com combustíveis e excluindo ganhos de operações de hedge com combustíveis e certas mudanças contábeis; subiu 6;5%. O custo unitário GAAP incluindo esses itens subiu 8;6%.
A empresa encerrou o trimestre tendo em caixa US$ 3;8 bilhões; sendo mais de US$ 3;5 bilhões sem restrições e cerca de US$ 300 milhões com restrições. Em 26 de abril; a disponibilidade sem restrições tinha aumentado para US$ 4;5 bilhões; incluindo US$ 700 milhões recebidos de um lançamento de títulos em abril.
Ainda durante o trimestre; a empresa ocupou o primeiro lugar em pontualidade entre as cinco maiores empresas aéreas dos Estados Unidos; completou as encomendas de 25 aviões Boeing 787 Dreamliner e 25 Airbus A350 XWB de fuselagem larga; e pediu autorização para operar um voo diário entre San Francisco e Haneda; o aeroporto central de Tóquio.
Comentando os resultados; o Ceo; presidente e presidente do Conselho da UAL Corporation; Glenn Tilton; declarou: “Temos a satisfação de informar um lucro operacional no que é tradicionalmente um trimestre fraco para a United em comparação com as outras empresas do setor. Isso reflete nosso compromisso de levar adiante melhoras sistêmicas que estão dando resultados em toda a empresa. Mantivemos o compromisso de sermos os líderes nas margens; produzindo a melhor margem líquida do trimestre entre as cinco grandes empresas aéreas dos Estados Unidos. Continuamos a trabalhar para colocar nossa empresa no caminho da lucratividade sustentável”.