Novo diretor de vendas da Delta anuncia lançamentos para ampliar familiaridade com viajantes brasileiros

Ricardo de Oliveira, diretor de vendas da Delta no Brasil (Beatriz do Vale/M&E)

Nesta sexta-feira (4), durante evento imersivo da Delta Air Lines em São Paulo, o novo diretor de vendas da aérea no Brasil, Ricardo de Oliveira, foi o porta-voz das novidades da marca, que contemplam as novas cabines da Delta One, da Delta One Suite e da Delta Premium Select, presentes em todos os equipamentos que voam para o Brasil, com objetivo de ampliar a familiaridade entre a Delta e os viajantes brasileiros, oferecendo uma experiência premium e diferenciada.

“A nossa nova cabine que está sendo oferecida nos voos de São Paulo para Atlanta na aeronave airbus A330-900neo. Ela tem o mesmo serviço que tinha antes da Delta One, que já é uma cabine renomada pra gente, pra Delta, mas agora com maior espaço, maior conforto e maior privacidade. Hoje vocês entram nessa cabine e querem ter privacidade total. Agora podem fechar uma portinha e ninguém incomoda Tem até uma plaquinha como tem no hotel, ‘please do not disturb’. Então é uma cabine fantástica com wi-fi rápido e gratuito também, que é uma outra facilidade”, contou Ricardo.

O novo diretor de vendas da Delta também mencionou o Sky Club, lounges VIP da Delta na maioria dos aeroportos dos EUA, e o lançamento do Delta One Lounge no aeroporto de JFK em Nova York em junho: “Esse é um lounge dedicado aos passageiros de classe executiva, que voam na One Cabin da Delta. Eu não sei nem descrever para vocês como é esse lounge, é uma coisa de outro planeta! Realmente é fantástico! O passageiro que hoje voa através de Nova York, ele não tem só o Sky Club, que já era uma Super Lounge da Delta, mas tem um lounge dedicado para aquele passageiro, que é fantástico.”

+++Veja fotos do Delta Experience aqui

EXPERIÊNCIA DE ALTO NÍVEL

Clientes Delta One e Delta One Suites

• Acesso à sala VIP do aeroporto e atendimento prioritário no check-in, procedimentos de segurança, embarque e manuseio de bagagem Sky Priority;

• Assento que reclina 180 graus e vira cama, com acesso direto ao corredor na maioria dos voos, edredom e travesseiro macios e tomadas em cada poltrona, incluido entradas USB;

• Sistema de entretenimento Delta Studio® com mais de mil horas de programação e disponibilização de um fone de ouvido com cancelamento de ruído;

• Pratos selecionados por um chef, incluido, nos voos que partem do Brasil, opções locais como feijoada e bacalhoada, servidos com uma variedade de cervejas, licores, champanhe, vinhos e outros destilados de cortesia.

NOVOS VOOS

A Delta está trazendo novidades além das cabines. Aqui no Brasil a aérea passará a operar nas próximas semanas voos Rio de Janeiro-Atlanta, que já tâm sua frequência pela manhã, agora a noite também, passando para quatro frequências semanais. Em dezembro, será a vez de operações entre Rio e Nova York, no JFK.

Kits Missoni

A Delta acaba de fazer uma lançamento mundial, incluindo os voos para o Brasil: os passageiros que voarem com a Delta One, ganharão seus novos amenity kits, em parceria com a grife italiana Missoni

JOIN VENTURE DELTA-LATAM

Este mês, a Delta Air Lines celebra dois anos de parceria com a Latam. Uma aliança que aumentou a participação e oferta de assentos no mercado em 75% em toda a América Latina (EUA, Canadá, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai). Só no Brasil o aumento foi de 56% na oferta dos assentos. Juntas, operam voos para mais de 300 cidades entre as Américas do Sul e do Norte, sendo a maior aliança nos mercados correspondentes.

Clientes da Delta SkyMiles e Latam Pass têm os mesmos benefícios desde agosto de 2024: “Os passageiros que voam com Delta ou a Latam, saindo da América Latina, usufruem dessa reciprocidade. Então, o passageiro que tem hoje um Latam Pass, mas está voando com a Delta, pode inserir na reserva e se beneficiar. Na hora de pedir também o benefício de trocar por voos, ele escolhe qual programa quer utilizar, tanto em uma como em outra”, complementou Ricardo.

Nove rotas lançadas até o 1º semestre do ano

Delta: ATL-CTG, ATL-BOG #2, JFK-GIG, ATL-GRU #2, ATL-SCL

Latam: MCO-BOG, ATL-LIM #2, LAX-GRU, SCL-MCO (sazonal)

A Delta está pronta para transportar cerca de 200 milhões de passageiros em 2024 (Divulgação/Delta)

RICARDO DE OLIVEIRA PARA O MERCADO E EVENTOS

Com exclusividade para o M&E, o novo diretor de vendas da Delta, que já tem 34 anos de experiência, contou sobre sua chegada à companhia, parceria com a Latam e desafios.

“A experiência está sendo fantástica. A gente está dando continuidade a um trabalho que já vinha sendo feito. O foco do meu trabalho hoje está, lógico, nas vendas. Mas o nosso grande foco hoje é na JV. Por que JV? Porque a gente está operando junto com a Latam. Então, é essencial que esse projeto dê certo. Já está dando certo. E a gente tem trabalhado muito para atender a necessidade de todos os passageiros brasileiros e latino-americanos com a inclusão de novos destinos”, contou.

“Eu estou no mercado já há 34 anos e não lembro de ter trabalhado sem algum desafio. Claro, a gente enfrenta bastante concorrência no mercado, mas temos um produto diferenciado com muito foco no cliente e muito foco também nos nossos funcionários.”

A Delta se preocupa com seus 100 mil funcionários espalhados ao redor do mundo, que trabalham para oferecer aos passageiros uma experiência de alto nível. “Um funcionário feliz, ele vai trabalhar, ele vai entregar mais. E também o cliente, claro, a gente tem um lema que é o ouvir, atuar e ouvir, que é o Listen, Act, Listen, dentro da Delta. Então a gente ouve muito o que o nosso cliente tem para falar, o nosso parceiro tem para falar. A gente atua em cima do que ele falou e volta para ele novamente com o resultado”, ressaltou.

Em sua gestão, Ricardo está confiante com os resultados atuais e os que estão por vir, principalmente com a parceria JV com a Latam: “Quando era só Delta, antes do JV, a gente tinha em torno de 15% a 16% de share. Hoje a gente já passa dos 45% de market share, juntamente com a Latam nas rotas Brasil e Estados Unidos. Então, estou super satisfeito, eu acho que, apesar de ter desafios, eu acho que a gente tem tudo para vencer.”

PARA 2025… E OS 100 ANOS DE DELTA AIR LINES

As novidades para o ano que vem são guardadas a sete chaves. “A gente tem alguma coisa aí no radar já, tá? Assim que puder eu falo, mas não posso te falar ainda. Eu sei que a gente vai celebrar muito esses 100 anos, podem ter novidades por aí, mas como não é público ainda, a gente não tem como abrir nem um pouquinho”, finalizou.