Lufthansa: A350s terão First Class reduzida para aumentar capacidade

A350s começam a chegar em 2017

No último dia 17 de fevereiro, foi possível conferir aqui mesmo no M&E que a nova frota de A350 da Lufthansa já chegaria no ano que vem para substituir a antiga frota de A340s. Agora, quase dois meses após o anúncio, o Grupo Lufthansa veio a público para anunciar seus planos de reduzir a capacidade da cabine First Class para essas aeronaves que substituirão os A340s, aumentando diretamente o número de assentos na Economy.

Com isso, a nova configuração das aeronaves ficaria assim: oito assentos First Class, 56 assentos Business, 28 assentos Premium Economy e 189 assentos Economy, de acordo com o próprio site da Lufthansa. A estratégia da companhia aérea alemã, a partir de agora, muda, já que os novos A350s, que não necessariamente estariam agendados para substituir os A340s, serão configurados sem a First Class: 48 assentos na Business, 21 assentos na Premium Economy e 224 assentos na Economy.

Até agora, a companhia já encomendou 25 unidades do modelo a preços de tabela que chegam a US$ 310 milhões cada. As primeiras 10 unidades chegarão a Munique a partir de janeiro de 2017. A entrega das outras 15 aeronaves ainda não tem uma data certa para acontecer, algo que será decidido nos próximos meses. Diferente do que veremos a partir do verão boreal de 2017, neste ano as operações internacionais de verão do Grupo Lufthansa contarão com 19 A340-600s e sete A330-200s.