e selecione
Adicionar à tela de início.
Loading ...
Roberto Alvo, CEO do Grupo Latam Airlines (Divulgação)
O Grupo Latam acaba de anunciar os resultados financeiros consolidados referentes ao segundo trimestre do ano, que refletem uma retomada gradual da operação, com 72,6% dos níveis de capacidade recuperados em relação ao mesmo período de 2019. O volume representa mais que o dobro da capacidade do mesmo trimestre de 2021, um crescimento de 135,2%, explicada principalmente pela solidez dos mercados domésticos no Brasil, Colômbia e Equador, além da recuperação das operações internacionais.
No período, a receita operacional total do grupo atingiu US$ 2,22 bilhões, 6,1% a menos do que em 2019, mas um aumento expressivo de 150,5% em relação ao ano passado. Por sua vez, os custos aumentaram 3,5% em relação ao mesmo trimestre de 2019, impulsionados por um aumento de 31,5% na linha de custo de combustível no trimestre em relação ao mesmo período de 2019. Ao final do segundo trimestre, a Latam teve prejuízo de US$ 523,2 milhões.
“Encerramos um segundo trimestre com um progresso significativo em nosso processo de reorganização do Capítulo 11 e esperamos sair dele durante o último trimestre deste ano”
“Encerramos um segundo trimestre com um progresso significativo em nosso processo de reorganização do Capítulo 11 e esperamos sair dele durante o último trimestre deste ano. Apesar de termos avançado na recuperação operacional, continuamos cautelosamente otimistas em relação aos próximos meses, monitorando de perto os preços dos combustíveis e as variáveis macroeconômicas, pois o setor ainda se encontra em um ambiente muito dinâmico”, disse Roberto Alvo, CEO do Grupo Latam.
No período, a receita operacional total do grupo atingiu US$ 2,22 bilhões, 6,1% a menos do que em 2019 (Divulgação)
No período, o grupo Latam obteve a aprovação do Tribunal de Falências dos Estados Unidos para seu Plano de Reorganização e assegurou seu financiamento de saída. A Latam também já iniciou o processo de registro dos instrumentos do Plano no Chile, que começou com a apresentação do pedido de registro dos instrumentos perante a Comissão do Mercado Financeiro (CMF) em 8 de julho deste ano.
SUSTENTABILIDADE – Para alcançar a neutralidade de carbono até 2050, a Latam anunciou em abril que buscará utilizar 5% de combustível sustentável até 2030, priorizando a produção na América do Sul. Além disso, o grupo anunciou em julho a sua intenção de explorar oportunidades de remoção do CO2 por meio do Sistema de Captura e Armazenamento de Carbono no Ar Direto (DACCS). Este anúncio foi feito de forma colaborativa e em associação com outros players do setor após a assinatura de uma carta de intenções com a Airbus.
