
Governo pretende privatizar a companhia por venda direta ou oferta pública, mantendo uma participação minoritária
O governo italiano tem pressa para decidir o futuro da ITA Airways, companhia aérea estatal sucessora da Alitalia. A ideia é que um acordo sobre a venda da ITA seja definido até meados de junho. De acordo com um decreto adotado em fevereiro, o governo pretende privatizar a companhia por venda direta ou oferta pública, mantendo uma participação minoritária.
No entanto, a proliferação de conselheiros agora envolvidos no processo de privatização teria causado confrontos na sala de reuniões da operadora. Enquanto isso, o governo liderado pelo primeiro-ministro Mario Draghi está procurando um acordo para uma participação majoritária na sucessora da Alitalia até o início deste verão, disseram duas fontes não identificadas próximas ao assunto à Reuters em 30 de março. para a agência de notícias.
A Lufthansa e a MSC já manifestaram interesse na compra de uma participação majoritária na companhia aérea, pedindo um período de exclusividade de 90 dias para encerrar os detalhes, mas Roma insistiu em um acordo de mercado. procedimento baseado para encorajar outros possíveis pretendentes. De acordo com relatos da mídia local, a Air France-KLM e a Indigo Partners também estão interessadas.
Na última semana, o Tesouro da Itália definiu a Equita, um banco de investimento italiano, e o escritório de advocacia Gianni & Origoni como os consultores financeiros e jurídicos para gerenciar a próxima privatização da sucessora da Alitalia. O governo prevê desbloquear a “sala de dados” que abriga informações confidenciais sobre a companhia aérea na primeira quinzena de abril, de acordo com fontes do portal Corriere della Sera.