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Aviação

Gol prevê alta de receita, demanda e oferta no 1T23; dívida recua R$ 5,6 bilhões

A liquidez total no final do trimestre está estimada em R$ 4,4 bilhões (Divulgação)

A Gol divulgou aos investidores uma atualização sobre as suas expectativas para o primeiro trimestre de 2023. As informações são preliminares e não auditadas. E para o 1T23, a Gol estima Lucro por Ação (LPA) e Lucro por Ação Depositária Americana (LPADS) de R$ 0,601 e US$ 0,301, respectivamente. A margem EBITDA no trimestre, por sua vez, está estimada em 24%. Já a demanda deve crescer 14%, a capacidade subir 11% e a oferta de assentos, 17%.

A receita unitária de passageiros (PRASK) esperada para o primeiro trimestre é maior em cerca de 36%, comparada ao mesmo período do ano anterior, impulsionada pela recuperação contínua na demanda de viagens de lazer combinada com um aumento em viagens internacionais. A receita Smiles, por sua vez, foi maior em 41% em comparação ao mesmo período de 2022 com um crescimento na base de clientes de 8% versus 1T22. A receita unitária total (RASK) deverá apresentar crescimento de 38%.O custo unitário ex-combustível (CASK Ex-Combustível) deverá aumentar aproximadamente 11%, comparativamente ao 1T22, principalmente devido à efeitos inflacionários nos custos variáveis e ao aumento no número de decolagens. Os custos unitários com combustível (CASK combustível) deverão apresentar aumento de 32% comparativamente ao 1T22, impactado pelo aumento do preço médio do querosene de aviação (QAV) em aproximadamente 25%.

Em março, a Gol pôs fim a R$ 5,6 bilhões em dívidas e, excluindo o Gol SSN, a alavancagem financeira representada pelo indicador Dívida Líquida/EBITDA UDM2,5 foi aproximadamente 6,1x em 31 de março de 2023 (~4,5x em IFRS-16). Incluindo o Gol SSN, a Dívida Líquida/EBITDA UDM2,5, foi aproximadamente 8x no trimestre findo em março de 2023 (~6x em IFRS-16). A liquidez total no final do trimestre está estimada em R$ 4,4 bilhões.

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