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A Gol assinou um acordo comercial para venda; em todos os seus canais; de passagens da Passaredo Linhas Aéreas; empresa brasileira de aviação regional; que teve no último ano um crescimento de 130;89%. Atualmente; a Passaredo opera 103 voos em 20 destinos no Brasil.
Com o acordo; a Gol incorpora à sua malha as cidades paulistas de Marília; Ribeirão Preto; São José de Rio Preto; Barreiras; Vitória da Conquista; no Estado da Bahia; além do município de Ji-Paraná; em Rondônia.
A empresa; por meio da operação da Passaredo; também passa a oferecer oito novos voos diretos; como; por exemplo; entre Porto Alegre (RS) e Goiânia (GO); e entre Uberlândia (MG) e Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont-RJ).
Os clientes provenientes de voos operados pela Gol em conexão para os voos da Passaredo poderão realizar o check-in apenas uma vez e despachar sua bagagem até o destino final.
Sediada em Ribeirão Preto; a Passaredo Linhas Aéreas iniciou suas operações em 1995. A frota da empresa é composta atualmente por 15 aeronaves; sendo cinco Embraer EMB-120 e 10 jatos Embraer ERJ-145; com capacidade para 30 e 50 passageiros; respectivamente. Até julho de 2011; a companhia operará um total de 23 aviões; sendo agregados à frota mais 8 Jatos ERJ-145; já contratados.
“Para a Gol; este acordo é estratégico; pois a Passaredo é uma empresa reconhecida na aviação regional e irá agregar importantes destinos à nossa malha aérea; contribuindo para nossa capilaridade e oferecendo aos nossos clientes novas opções de voos diretos”; destaca Cláudia Pagnano; Vice-Presidente de Mercado da Gol.
Os trechos contemplados serão carregados em todos os canais de venda da Gol; para compras com até a ante-véspera da data do voo. O acordo não inclui o acúmulo de milhas no programa Smiles dos voos da Passaredo.
Para o Comandante Felício; diretor-presidente da Passaredo Linhas Aéreas; a empresa assume uma posição estratégica no mercado. “A Gol já se mostra uma excelente parceira. Acreditamos em uma aviação regional forte; operando com capilaridade para uma das principais companhias aéreas da América Latina; como ocorre nos mercados da América do Norte e Europa”; afirma.
Claudia Pagnano
