CEO da Lufthansa passa a negociar participação minoritária na ITA Airways

Spohr disse aos investidores para não se preocuparem com uma aquisição por completo da sucessora da Alitalia, já que manter uma participação majoritária na ITA está “longe” de suas intenções

O CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, reconheceu ser improvável que a transportadora alemã adquira uma participação majoritária na ITA Airways, como cogitado em janeiro deste ano. No entanto, Spohr disse que a Itália segue sendo o segundo mercado de aviação mais importante do mundo e confirmou que uma participação minoritária é uma probabilidade.

Spohr disse aos investidores para não se preocuparem com uma aquisição por completo da sucessora da Alitalia, já que manter uma participação majoritária na ITA está “longe” de suas intenções. “Sabemos o que estamos fazendo na Itália, não se preocupem”, disse ele, referindo-se às décadas de prejuízo da ex-transportadora italiana falida, a Alitalia, que levaram a uma revisão completa e seu relançamento em outubro.

A Lufthansa juntou-se a MSC para cotar as possibilidades de investir na ITA. Gianluigi Aponte, presidente da MSC, recentemente esclareceu ao jornal italiano Corriere della Sera que “o mais importante é ter uma participação majoritária na ITA Airways. Os alemães podem entrar como sócio comercial ou acionista minoritário. Queremos administrar o ITA, caso contrário não estaríamos entrando nesse negócio”, disse.

Mas Spohr enfatizou na reunião de investidores como a Itália é vital para a Lufthansa. “Todos aqueles que estão envolvidos no assunto há algum tempo sabem que a Itália é o mercado internacional mais importante para nós na Europa e é o número dois em todo o mundo, perdendo apenas para os EUA. Portanto,  a Itália é de importância estratégica e acreditamos que o Grupo Lufthansa é o parceiro certo para isso”, disse ele. “Criar algo entre nós, ITA e MSC é nosso objetivo estratégico”, completou.

Voos ao Brasil

A ITA Airways, a nova Alitalia, batizada de Italia Trasporti Aereo, vai expandir sua presença internacional ao iniciar operações no Brasil e na Argentina. Com novas aeronaves Airbus A330 e A350, a nova companhia aérea italiana desembarcará em São Paulo/Guarulhos e em Buenos Aires/Ezeiza, os dois principais mercados latino-americanos da Itália, com novos voos diretos de Roma/Fiumicino, a partir de 2 de junho.