Boeing anuncia projeção do mercado de aviões para os próximos 20 anos

Como resultado da recuperação da economia mundial e da forte demanda por novos aviões e aeronaves para renovação de frotas; a Boeing prevê um mercado de US$ 3;6 trilhões em novos aviões comerciais para os próximos 20 anos. O Boeing Current Market Outlook de 2010 (CMO); apresentado hoje em Londres; estima um mercado de 30.900 novos jatos comerciais – para o transporte de carga e passageiros – até 2029.

 

O tráfego de passageiros deve crescer a uma taxa anual de 5;3% no longo prazo; impulsionado pelo crescimento econômico das regiões com necessidades diversas de aviões. O segmento de aviões de corredor único continuará liderando o crescimento mundial do setor; devido à proliferação de companhias aéreas de baixo custo nos mercados emergentes – como Índia; China e sudeste da Ásia – assim como contínua instabilidade do preço dos combustíveis. Ao longo da última década; o segmento de aviões de corredor único ultrapassou o mercado de aeronaves dedicadas aos trajetos de longa distância e continua com tendência de crescimento a medida que a frota mais velha vai saindo de circulação. A região Ásia-Pacífico apresenta os maiores ganhos do mercado; com a China liderando. 

 

O Oriente Médio; que tem sido uma das regiões de crescimento mais rápido para as viagens aéreas nos últimos anos; representa outro mercado muito forte. As companhias aéreas vêm crescendo rapidamente e aproveitando-se da geografia; demografia; da tecnologia dos aviões; do crescimento bem coordenado e dos planos de investimento.  Já os mercados da América do Norte e Europa verão uma demanda substancial por aviões para substituir as aeronaves antigas e menos eficientes.

            A Boeing prevê que as empresas irão focar a oferta de mais voos usando aeronaves mais eficientes; ao invés de usar aviões significativamente maiores. Como resultado; o mercado para grandes aviões (como o 747 e maiores que ele) é pequeno; em 720 aeronaves. Mas este continua sendo um importante segmento do mercado; avaliado em US$ 220 bilhões. É um mercado; em grande parte; de substituição dos aviões existentes; não um crescimento adicional; com 43% da demanda vinda de clientes asiáticos e 23% da procura vinda de clientes no Oriente Médio.

 

Com relação a frota de cargueiros; a Boeing projeta crescimento mundial de 1.750 para 2.980 aeronaves – um aumento de mais de dois terços. Esse crescimento exigirá 2.490 cargueiros. A adição à frota inclui 740 novos cargueiros (no valor de US$ 180 bilhões; a preços de tabela de hoje) e 1.750 aeronaves convertidas a partir de aviões de passageiros. Novos cargueiros grandes (capacidade superior a 80-88.2 toneladas) serão 520. Cargueiros de médio porte (de 40 a 80 toneladas/44.1 a 88.2 toneladas) serão 210. Praticamente todo o cargueiro de tamanho padrão (inferior a 45/49.6 toneladas) deverá vir da conversão de aviões de passageiro em cargueiros.