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A Azul fechou um acordo experimental com a Sita envolvendo os programas Sita eWAS e Sita OptiClimb. Este período de teste avaliará o desempenho e os benefícios potenciais de ambos os sistemas. As ferramentas de conscientização meteorológica, que já são utilizadas por mais de 50 mil pilotos e despachantes, promete fazer com que a Azul reduza o tempo que as aeronaves passam em terra devido a atrasos climáticos em até 60% se tiverem acesso às soluções certas.
As ferramentas de conscientização meteorológica, que já são utilizadas por mais de 50 mil pilotos e despachantes, promete fazer com que a Azul reduza o tempo que as aeronaves passam em terra devido a atrasos climáticos em até 60% (Divulgação)
Uma proporção significativa (até 75%) dos atrasos no tráfego aéreo resulta de condições meteorológicas adversas, custando milhões de dólares às companhias aéreas todos os anos em despesas adicionais de combustível, custos de tripulação e despesas de manutenção, além dos processo de judicialização.
A Azul já está usando o Sita Mission Watch, obtendo economias significativas de custos, redução de emissões de carbono e maior eficiência operacional, resultando na redução do tempo de inatividade de aeronaves devido a perturbações climáticas em sua frota de 177 aeronaves. E embora o Sita Mission Watch seja feito sob medida para despachantes, o Sita eWAS e o Sita OptiFlight apoiam os pilotos. Juntos, eles possibilitam operações de voo mais inovadoras e econômicas para a Azul.
Tanto o Sita Mission Watch quanto o Sita eWAS oferecem exclusivamente feeds meteorológicos de múltiplas fontes, fornecendo previsões meteorológicas precisas em 4D e atualizações em tempo real para alertar preventivamente sobre perigos climáticos, como tempestades, relâmpagos, turbulência em ar limpo, ventos fortes, formação de gelo e até cinzas vulcânicas.
“A Sita é nossa provedora de serviços DataLink desde 2009 e, durante esse período, eles provaram ser um parceiro confiável e confiável. Eles investiram tempo e esforço em nossos negócios e contribuíram ativamente para nossas iniciativas de sustentabilidade. À medida que continuamos buscando maior eficiência operacional, acreditamos que não há melhor parceria para nos manter na vanguarda dos avanços tecnológicos”, disse Daniel Tkacz, vice-presidente Operacional da Azul.
