A Air France recebeu nesta quarta-feira (29) o seu primeiro A220-300. Até 2025 serão 60 unidades do modelo na frota, substituindo os Airbus A318 e A319, bem como muitos dos Airbus A320. Essa encomenda – a maior de um cliente europeu – inclui um misto adicional de 30 opções e 30 direitos de compra.
O Airbus A220-300 tem 148 lugares em configuração 3-2, oferecendo a 80% dos clientes um assento na janela ou no corredor. O jato conta com duas cabines – Business e Economy – e serviço de Wi-Fi a bordo.
Com 48 centímetros, a poltrona é considerada a mais ampla do mercado, reclina 118 graus e conta com um descanso de cabeça ajustável, estofamento de couro e um assento ergonômico para ainda mais conforto. Bandeja, suporte para copo, bolsa de armazenamento de revistas e livros, entradas individuais de USB e suportes para tablet e smartphone integrados ao descanso de braço completam o pacote.
“Esta nova aeronave, com uma performance energética sem paralelo, é um importante ativo para a Air France. No momento, a renovação de frota é a principal fonte de redução de emissões de CO2, e é por isso que continuamos investindo em aeronaves de última geração. Também estamos ativando todas as ferramentas à nossa disposição, como combustível sustentável ou eco-piloting, como parte da nossa contribuição para promover uma indústria de transporte aéreo que seja carbono neutro e para nos posicionarmos como um ator de liderança por uma aviação mais sustentável”, disse Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM.
Nomeado “Le Bourget”, em homenagem à cidade ao norte de Paris que está intimamente ligada à indústria aeronáutica, o A220-300 exibe a emblemática pintura da Air France. Também apresenta o cavalo-marinho alado na parte frontal da fuselagem e na ponta das asas – o símbolo que incorpora o mito de fundação da companhia.
A partir de 31 de outubro, o Airbus A220-300 voará para Berlim, Barcelona, Madri, Milão-Linate e Veneza, decolando do hub da Air France em Paris-Charles de Gaulle. Durante a temporada 2021-2022 de inverno europeu, as rotas operadas pela aeronave se estenderão a Bolonha, Roma, Lisboa, e Copenhague.
Uma aeronave economicamente eficiente
Mais inovadora e eficiente aeronave de corredor único de seu tipo, o Airbus A220-300 encaixa-se perfeitamente à rede de voos de curta e média distância da Air France. Proporciona uma redução de custo por assento de 10% se comparada aos Airbus A318 e A319, e destaca-se por sua eficiência energética, consumindo 20% menos combustível do que as aeronaves que substitui, e suas emissões de CO2 também são reduzidas em 20%. Sua pegada de ruído é 34% menor.