Air Canada reverte prejuízos do 1T15 e receita ultrapassa os US$ 2,5 bilhões

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A Air Canada conseguiu reverter o prejuízo líquido registrado no 1T15 de US$ 206 milhões, e fechou o 1° trimestre de 2016 com um lucro líquido estimado em US$ 77,5 milhões, enquanto viu a receita obter um crescimento de 2,9% e chegar aos US$ 2,66 bilhões no período. O custo operacional também cresceu (cerca de 5%) para os US$ 2,54 bilhões, o que produz um lucro operacional na casa dos US$ 122 milhões, 23% abaixo dos US$ 159 milhões registrados no primeiro trimestre de 2015.

“Apesar do alta competitividade doméstica no preço dos bilhetes e do baixo valor contínuo do Dólar canadense, uma vez comparado com o Dólar norte-americano, conseguimos crescer em nossa base de receitas, tanto é que produzimos um recorde nos níveis do EBITDA (lucros antes de impostos e amortizações) ao chegar aos US$ 366 milhões, além de termos recebido  nosso quarto B787-9 Dreamliner”, disse Calin Rovinescu, CEO da Air Canada. Ainda segundo ele, a companhia espera um crescimento entre 4 e 8% do EBITDAR para o ano de 2016.

O primeiro trimestre para a Air Canada também foi de crescimento no tráfego (+7,7%) para os 16.09 bilhões de RPMs, enquanto a capacidade chegou aos 19.83 bilhões de ASMs, crescimento de 8,2%. Juntos, os índices são responsáveis pela taxa de ocupação média das aeronaves, que teve um decréscimo mínimo de 0.3 pontos percentuais e fechou o 1T16 na casa dos 81,1%.

“O 787-9 que foi adicionado a nossa frota neste trimestre já proporciona um aprimoramento considerável de produtividade”, disse o CEO, ao também destacar um possível crescimento no número de viajantes internacionais provenientes dos EUA chegando ao Canadá.

Até o fim do primeiro trimestre, dia 31 de março, a Air Canada já tinha adquirido 21 Boeing 787s e firmado ordens de encomenda para mais 33 unidades do 737 MAX 8 e 28 para o MAX 9, ambos com direito de substituição. Em fevereiro, outra encomenda histórica: uma carta de intenção com a também fabricante canadense Bombarbier fechava um compromisso para a aquisição de 75 Bombardier CS300s, aeronave que só entra em serviço no segundo semestre deste ano e que será responsável pela renovação de frota narrowbody da Air Canada. “As entregas devem ser realizadas entre os anos de 2019 e 2022”, completou o CEO Rovinescu.

*Números foram convertidos de Dólar Canadense para Dólar Norte-americano com base nos valores de hoje