Vendas da Rail Europe crescem 8% no Brasil

A Rail Europe – distribuidora de tickets e passagens de trens da Europa – obteve um aumento de 8% nas suas vendas no Brasil em 2012. No mundo todo, o avanço foi de 16%, com um total de € 200 milhões e 2,6 milhões de passageiros transportados. Os números são recordes na história da empresa.

Mesmo com números inferiores ao crescimento global, a empresa está satisfeita com os resultados obtidos no Brasil, conforme explicou a gerente regional da empresa para a América do Sul, María Corinaldesí. Segundo ela, embora o faturamento tenha tido um incremento de 8%, o número de passageiros avançou 17%. “Em uma primeira análise os números podem não parecer positivos, mas estamos entusiasmados com o Brasil. Acreditamos que este é um crescimento sustentável e que pode se manter pelos próximos anos”, disse.

Para ela, o aumento no número de passageiros demonstra que os brasileiros estão entendendo melhor os produtos e comprando de uma forma mais inteligente, pois estão optando por tarifas mais econômicas. “Isso também se deve aos nossos produtos. Temos uma conexão direta com as ferrovias e os nossos investimentos em tecnologia nos permitem oferecer as melhores tarifas disponíveis, bem como os descontos para compras antecipadas”, justificou.

Para 2013, a executiva aposta em um crescimento na mesma linha. O Brasil é hoje o quinto maior mercado da Rail Europe, atrás de Austrália, Coreia, Japão e Índia. A empresa tem como objetivo expandir os seus canais de distribuição, prova disso é o lançamento de um site B2B em julho do ano passado voltado para o mercado de agências e operadoras (agent.raileurope.com). Ele permite que sejam feitas reservas, confirmações e até pagamentos.

Produtos – Em relação aos produtos vendidos, María destacou o France Rail. Ela acredita que os tickets para este trem deverão ser muito vendidos no Brasil, uma vez que eles não fazem mais parte do Euro Select – que permite a compra de passagens de trens de diversos países para que o passageiro monte o seu itinerário.