Saiba quais são as novidades apresentadas pelas principais companhias áreas na Ancoradouro

CAMPINAS – A tarde desta quinta-feira (17) foi marcada pelo rodízio de salas com as principais companhias aéreas, na sede da Ancoradouro. Cerca de 100 agentes de viagem foram divididos em vários grupos para conhecer e atualizar a oferta de produtos das aéreas. Veja o que cada uma disse:

AIR FRANCE

Thais Rodrigues, da Gol, e Eduardo Moraes, da Air France KLM (Eric Ribeiro/M&E)

A companhia anunciou o inaugural de Salvador no dia 28 de outubro, três vezes por semana com A350-900, configurado com três cabines, business, premium e classe econômica. A aérea também vai aumentar a frequência de voos de Fortaleza, passando de três para cinco, três voos adicionais no Rio de Janeiro, saindo do Galeão para Paris, e mais a frequência diária do Galeão para Amsterdam.

“A aérea está investindo bastante no Brasil, estamos muito felizes e ansiosos para o sucesso da operação em Salvador”, complementou Eduardo Moraes, executico de vendas da Air France

LUTHTANSA

João Pin, da Lufthansa (Eric Ribeiro/M&E)

A partir de 9 de dezembro os voos de São Paulo-Munique retornam três vezes por semana (segunda, quarta e sexta). A companhia também anunciou a troca de aeronaves no Rio de Janeiro, do A340 para o 787-900, uma das mais novas da aeronave, a partir de 28 de outubro.

“O grupo Lufthansa adquiriu 41% da ITA. Então em breve vamos saber mais como que vai ser a sincronização, vai poder ampliar mais a parte de conectividade codeshare”, contou João Pin, executivo de vendas da Luthtansa.

Outra novidade da aérea, mas que ainda não tem no Brasil, é o Lufthansa Allegris. Um novo produto que vai reformar todas as classes das aeronaves, colocando tipos diferentes de assento personalizados, agregando mais valor ao cliente que gosta de viajar de primeira classe. “Estamos falando de mais de 27 mil assentos. Um investimento de 2 bilhões de euros”, complementou.

UNITED AIRLINES

Rosa Shida e Túlio Tsuru, da United (Eric Ribeiro/M&E)

A aérea assinou o maior acordo de conectividade a bordo com a SpaceX para trazer, de forma gratuita, o serviço de Wi-Fi da Starlink para toda a frota de aeronaves. Isso significa que os clientes poderão ter o mesmo serviço de internet que eles têm em terra, no ar.

“Oferecer um Wi-Fi robusto para o mercado, que realmente agregue e funcione é revolucionário na nossa indústria”, disse Rosa Shida. “E conectar também todo mundo ao viajante. Quando você estiver offline, na verdade, estará online. Isso aí vai trazer grandes benefícios, complementou Túlio Tsuru.

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AIR CANADA

Ernesto Airosa, da Air Canadá (Eric Ribeiro/M&E)

A partir de 4 de dezembro começarão os voos diários, sem escala, São Paulo-Montreal, além da novidade do trecho São Paulo-Toronto. Também na mesma data, a aérea vai ofertar voos diários para Buenos Aires no moderníssimo Boeing 787-900 Dreamliner.

IBERIA

Daniel Santoro, da Ibéria BA (Eric Ribeiro/M&E)

A partir do dia 27 de outubro, a aérea começará suas operações de Madri para Tokio, e também duas frequências diárias de São Paulo para Madri.

ITA AIRWAYS

Sheila Fontana, da ITA Airways (Eric Ribeiro/M&E)

A companhia está aumentando a malha aérea e anunciou um voo diário para Dubai a partir do dia 27 de outubro, e também para Bangkok, em novembro.

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TAP AIRPORTUGAL

Henrique Brazil, da Tap (Eric Ribeiro/M&E)

Atualmente a aérea conecta 13 capitais brasileiras diretamente à Europa. Em Manaus, as operações começarão em novembro e, agora, a companhia segue na expectativa de voltar com as frequências de Porto Alegre.

EMIRATES

Daniela Santos e Cibele Brandão, da Emirates (Eric Ribeiro/M&E)

A partir do dia 2 de novembro, a companhia terá a quinta frequência semanal de voos Rio-Dubai.

AIR EUROPA

Paulo Henrique Barbosa e Guilherme Carreiro, da Air Europa (Eric Ribeiro/M&E)

A aérea reforça a classe Business a bordo de uma aeronave mais moderna e sustentável através do Boeing 787-900 Dreamliner.

AZUL

Valcir Teixeira, da Azul (Eric Ribeiro/M&E)

A companhia enfatizou sua novidade mais recente: o concierge Azul e BYD. Valcyr explicou que é um serviço de transporte feito por um carro da BYD que pega um grande executivo, como um presidente de empresa, por exemplo, na porta de embarque do aeroporto e leva até a entrada da aeronave. Um serviço que já está em operação em alguns aeroportos de São Paulo, como Campinas e Congonhas, e em breve irá se estender para outros.

*Latam/Delta não tem autorização para compartilhar informações.