Gol fecha parceria que visa mais eficiência para as operações aéreas

A Gol participou nessa quarta-feira, dia 4, do evento de lançamento do programa Céus Verdes do Brasil, iniciativa que tem a participação e parceria da GE Aviation, do Decea – Departamento de Controle do Espaço Aéreo, ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil e outros representantes do setor público e privado. O principal objetivo é contribuir para um espaço aéreo cada vez mais eficiente e que reflita em benefícios para as empresas aéreas, clientes e a indústria da aviação brasileira.

O projeto nasceu após dois anos de pesquisa, reunindo dados de diversos representantes do espaço aéreo brasileiro, entre órgãos reguladores e empresas aéreas, para a construção de um diagnóstico que indicasse as limitações e oportunidades reais e viáveis para ganhos em eficiência.  Dedicada no propósito de colaborar de forma efetiva para o estudo, a Gol foi a primeira aérea do Brasil a fornecer dados de suas operações para fonte de análise e aportou recursos técnicos e humanos.

“Acreditamos na proposta e estamos engajados, compartilhando dados e aplicando recursos. A iniciativa traz benefícios não só para nossa empresa, mas para as demais aéreas, nossos clientes e para a indústria da aviação brasileira.”, disse Adalberto Bogsan, vice-presidente Técnico.

A GE Aviation teve um papel fundamental e utilizou a plataforma Flight Analytics para processar os dados, aplicar modelos operacionais, identificar necessidades e quantificar possíveis avanços em eficiência.  Na conclusão, especialistas da parceira indicaram ganhos de eficiência com o uso de procedimentos da tecnologia de Required Navigation Performance (RNP – Performance de Navegação Requerida) em  10 aeroportos: Guarulhos (SP), Viracopos (SP), Congonhas (SP), Confins (MG), Pampulha (MG), Santos Dumont (RJ), Galeão (RJ), Vitória (ES) , Brasília (DF) e Curitiba (PR). Os procedimentos serão implementados pelo Decea.

Operando, em média, 970 voos diários para destinos nacionais e internacionais, a Gol está sempre interessada em oportunidades que agreguem avanços para o espaço aéreo.  Desde maio de 2011, a Gol estabeleceu uma parceria com a GE e iniciou estudos de viabilidade para operar procedimentos de aproximação RNP-AR. Em maio de 2012, a GOL realizou o voo de validação operacional e recebeu autorização provisória da Anac para aplicar o sistema no trecho São Paulo/Congonhas – Rio de Janeiro/Santos Dumont.

“Somos a primeira companhia aérea brasileira a utilizar recurso de navegação baseada em performance com autorização requerida”, disse Adalberto,  “reforço nosso interesse no projeto e estamos juntos nesse objetivo”, finalizou.