Na corrida pela classe C

Passagens aéreas agora podem ser compradas em supermercados; redes de lojas varejistas e; em breve; quem sabe até em farmácias. Depois desses anúncios; acredito que nada mais vá nos surpreender. E o discurso ao anunciar acordos deste tipo é sempre o mesmo: facilitar o acesso da classe C ao transporte aéreo em detrimento às passagens rodoviárias.

 

Sabemos; entretanto; que há muito mais por trás de ações como essas. Há um desejo ávido por lucro. E na ânsia de atrair o cliente para a compra de bilhetes aéreos; pouco importa para a companhia se este novo consumidor está preparado para formular uma viagem de forma independente. Isso não é preocupação. O que vale é mostrar ao acionistas uma rentabilidade crescente.

 

Claro; não podemos impedir que isso aconteça. Quem é dono de um produto pode vendê-lo onde quiser. Mas me pergunto se comprar turismo é tão simples assim; se é possível adquiri-lo e levá-lo para casa sem maiores orientações; como se fosse uma TV; onde basta ler o manual e instalar tudo sozinho. Me pergunto ainda se isso é bom para este novo consumidor; que não é experiente na arte de viajar.

 

Nós; agentes de viagens; também queremos atingir esta nova classe média que surgiu nos últimos anos e passou a consumir o turismo. E para isso; cada vez mais; temos que criar e recriar; nos capacitar; nos adaptar e readaptar ao mercado para facilitar a realização do sonho de viajar. Também queremos aumentar nossa receita; mas ao contrário das empresas aéreas; nós primamos pelo consumidor e estamos lá para orientar; escutar; discutir e planejar com cuidado e segurança cada etapa da viagem.

 

Buscamos; ainda; oferecer vantagens competitivas e os mesmos preços praticados pelas empresas através da internet; mas as companhias aéreas não permitem isso. Quem quiser atendimento humano; ou seja; consultoria e orientação; que pague mais caro. É assim que estas empresas pensam.

 

A questão que fica no ar é de que forma será feita essa comercialização. Sabemos que é ilegal a venda de produtos turísticos por lojas varejistas ou supermercados. Logo; as empresas aéreas terão que contratar novos funcionários para trabalhar nos postos de venda criados. Mas será que o custo para criar essas estruturas de vendas compensa o possível lucro? Não seria mais econômico e inteligente deixar os agentes fazerem esse papel? Começo a acreditar que o desejo incessante por lucro tirou a capacidade de raciocínio lógico dos empresários.

 

Talvez; quando os balcões do Juizado Especial que foram instalados nos principais aeroportos entrarem em colapso diante de um aumento não previsto de queixas e reclamações; quando os processos junto às Procuradorias de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon) estaduais forem imensuráveis; alguém tome uma atitude em defesa do consumidor. Por enquanto; o circo está só se armando.