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Aviação

Sem sinais de desaceleração das emissões de gases, turismo será responsável por grandes impactos climáticos

Planeta registrou temperaturas recordes em 2024 (Divulgação/Pixabay/Dmncwndrlch)

O ano de 2024 obteve as temperaturas mais altas já registradas na história, com a média global ultrapassando 1,5 graus e, consequentemente, batendo recorde de níveis de gases de efeito estufa na atmosfera. Apesar de muitos esforços e promessas, a ONU Turismo projeta que as emissões desse setor aumentarão 25% até 2030, já que não possui sinais de desaceleração.

Há uma variedade de números sobre o quanto a indústria de viagens e turismo emite, mas de acordo com um estudo recente e o Conselho Mundial de Viagens e Turismo, é de 8 e 9% das emissões globais anuais. Cenário que põe em riscos impactos diretos das mudanças climáticas nas viagens, como aumento de tempestades, incêndios, inundações e secas.

VULNERABILIDADE DAS VIAGENS

A ONU Turismo alertou as empresas de viagens e turismo que o setor é “altamente vulnerável” aos impactos das mudanças climáticas.

“Em 2024, eventos climáticos extremos foram observados em todo o mundo, variando de fortes tempestades e inundações a ondas de calor, secas e incêndios florestais. A crescente frequência e intensidade de tais eventos representam um risco significativo para os meios de subsistência das pessoas em todo o mundo”, disse o órgão climático da UE.

Em uma coletiva de imprensa na quinta-feira (8), Carlo Bountempo, diretor do Serviço de Mudanças Climáticas Copernicus da Comissão Europeia, referindo-se ao número recorde de dias de calor extremo em 2024, disse que “os muitos eventos recordes nos últimos 12 meses não são estatisticamente esquisitices, mas sim uma consequência do aquecimento de nossa atmosfera”.

“A física subjacente é muito clara, um clima mais quente produz eventos mais extremos, como ondas de calor, chuvas fortes, tempestades destrutivas. A adaptação não é mais uma opção, mas uma necessidade. São necessários sistemas de alerta precoce para tentar salvar vidas”,

Muitos países e empresas estão reconhecendo a ameaça de eventos climáticos extremos e tentando se preparar para isso. Um relatório do governo espanhol alertou que as mudanças climáticas podem impactar significativamente a indústria do turismo do país, levando à erosão de praias, sistemas de transporte inundados, escassez de água durante a alta temporada e fechamento de estações de esqui.

Além disso, projetou que, até 2080, o turismo no norte da Europa poderia diminuir 20% em comparação com os níveis de 2004, à medida que o aumento das temperaturas leva mais pessoas a passar férias mais perto de casa.

PROMESSAS DE REDUÇÃO DAS EMISSÕES

A ONU Turismo espera relatórios anuais sobre o progresso das empresas que se inscreveram.

Radisson Hotel Group

O grupo tem mais de 1.500 hotéis em mais de 90 países e é uma das quase 900 empresas e organizações que a Declaração de Glasgow, para reduzir as emissões no setor de turismo. A Radisson se comprometeu a reduzir as emissões de gases de efeito estufa quase pela metade até 2030: “O tamanho desse desafio e o tamanho das reduções que precisamos fazer até 2030 é uma transformação real”, disse Inge Huijbrechts, vice-presidente sênior global de sustentabilidade do Radisson Hotel Group..

Cerca de 80 dos hotéis da empresa, por exemplo, agora funcionam com energia 100% renovável e a intensidade das emissões em todos os negócios diminuiu desde 2019. Huijbrechts disse que muitos proprietários de hotéis operam seus negócios sob o nome Radisson e, portanto, um dos maiores desafios é fazer com que os proprietários participem das metas climáticas do grupo.

“Os proprietários são realmente fundamentais em todo esse desenvolvimento. Então, trabalhamos com eles e tentamos trabalhar com eles em um estágio muito inicial”, disse ela. Além disso, cada país em que a Radisson opera tem seus próprios regulamentos e leis sobre emissões, acesso à energia renovável e outros assuntos relacionados ao clima.

Muitas empresas, como companhias aéreas, oferecem aos clientes a opção de compensar as emissões.

O Radisson oferece aos clientes a chance de compensar sua estadia usando seus pontos de recompensa do hotel. “Sempre queremos facilitar para os hóspedes”, disse Huijbrechts, acrescentando que a empresa usa créditos de carbono verificados e oferece transparência aos consumidores sobre a origem das compensações de carbono.

Active Travel Group

A empresa de sustentabilidade, uma operadora de passeios ao ar livre com sede no Reino Unido, pretende reduzir as emissões em 90% até 2030. Parte do plano envolve uma mudança para veículos elétricos e fornecer aos hóspedes refeições com menor pegada de carbono. O maior desafio é tentar incentivar parceiros como hotéis a também estabelecer metas climáticas ambiciosas.

“Estou tentando encorajar as empresas com as quais trabalhamos a tomar as medidas necessárias para reduzir a pegada de carbono das acomodações que estão operando, porque isso está além do nosso controle imediato. No entanto, é uma parte tão importante das experiências que oferecemos”, disse o diretor Paul Easto.

No passado, o Action Travel Group usava créditos de carbono para tentar compensar as emissões sendo que, a compensação de carbono se tornou controversa devido à autorregulação e à falta de transparência na forma como são criadas. Algumas empresas de crédito de carbono foram acusadas de superestimar quantas emissões são economizadas.

“Paramos de fazer isso por causa de questões em torno da robustez e credibilidade dos créditos de carbono que estão por aí”, disse Easto. “Estamos gastando nosso tempo agora olhando para a tecnologia e os projetos de remoção de emissões.”

A ONU Turismo disse em um relatório que “também é cada vez mais evidente que a compensação é um mecanismo temporário e o foco deve mudar para reduções reais de emissões de gases de efeito estufa”.

POLÍTICA E REGULAMENTOS GOVERNAMENTAIS

Para Easto, a política do governo não está avançando rápido o suficiente: “As mudanças governamentais que gostaríamos de ver que abordariam os desafios de emissão devem vir da regulamentação”.

“Viagens aéreas domésticas, por exemplo, temos uma situação em que se eu tiver uma reunião em Londres, viajar de trem leva mais tempo, mas normalmente é quatro a cinco vezes o preço do que entrar em um avião. Isso se deve ao investimento, à tributação e ao transporte público. Não nos ajuda a fazer as escolhas certas como consumidores.”

Os cientistas da OMM e da Comissão Europeia apresentaram alguma esperança. Enquanto o mundo já está lidando com os impactos das mudanças climáticas agora, os cientistas estimam que as emissões globais de gases de efeito estufa da atividade humana diminuíram em 2024 em 5%.

Apesar do aumento esperado das emissões e dos desafios, muitas empresas do setor de viagens continuam trabalhando para tentar agir e encontrar soluções. Nas negociações climáticas globais anuais no Azerbaijão no ano passado, a COP29, um dia temático sobre turismo foi incluído pela primeira vez com o apoio da ONU Turismo, que viu governos e empresas discutirem o progresso e assinarem novos acordos sobre ações de redução de emissões.

“Muitas vezes, o turismo e as viagens são uma indústria um pouco esquecida porque é um quebra-cabeça de muitas coisas e muitos jogadores. Mas a urgência é boa porque impulsiona a ação. Isso nos une”, disse Huijbrechts.

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