Quais foram os maiores gastos das companhias aéreas brasileiras em 2021? Veja gráfico

O item de maior custo financeiro para as aéreas em 2021 foi combustível e lubrificantes, com 26,5% (Reprodução)

As principais companhias aéreas brasileiras acumularam prejuízo líquido de R$ 15,19 bilhões em 2021. Esse valor foi 25,3% menor na comparação com os dados apurados no mesmo período de 2020, quando a soma do ano ficou em R$ 20,3 bilhões. Apesar disso, as receitas de serviços aéreos das três principais companhias (Azul, Gol e Latam) aumentaram 116,20% no último trimestre do ano, em relação ao 4º trimestre de 2020.

Mesmo assim, o prejuízo foi avassalador, influenciado pelo alto custo operacional do modal aéreo. Um gráfico lançado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), referente ao Painel de Indicadores do Transporte Aéreo em 2021, revela o que pesa mais atualmente no bolso das companhias aéreas nacionais. O item de maior custo financeiro para as aéreas em 2021 foi combustível e lubrificantes, com 26,5%, seguido por seguros, arrendamento e manutenção de aeronaves, 19,9%, e pessoal, 15%.

Há também as despesas operacionais, que representam 13,2% dos custos gerais; 7,6% de depreciação, amortização e exaustão; 6,6% de outros custos; 4,4% de tarifas de navegação aérea; 2,4% de tarifas aeroportuárias; 2,3% de comissaria, handling e limpeza de aeronaves; 1,4% de condenações judiciais; e 0,7% de assistência a passageiros e indenizações extrajudiciais.

CENÁRIO – Os resultados aferidos no relatório econômico das companhias mostram que o setor aéreo permaneceu sob forte impacto da pandemia. Embora os dados de demanda de passageiros pagos transportados e a oferta de assentos no mercado doméstico tenham registrado alta de 40,4% e 39,6%, respectivamente, em 2021 frente aos números de 2020, na comparação com o acumulado de 2019, ambos os indicadores apresentaram retração, de 27,8% e 25,8%, respectivamente.

Custo dolarizado

O preço do combustível, que é hoje responsável por cerca de 30% dos custos das companhias aéreas, cresceu 155% até este ano (Divulgação/Alta)

O preço do combustível, que é hoje responsável por cerca de 30% dos custos das companhias aéreas, cresceu 155% até este ano. Além disso, 60% dos custos de uma companhia aérea são em dólares (combustível, seguro, locação, peças e equipamentos). Na medida em que as taxas de câmbio aumentam, os custos operacionais também o farão.

O combustível é dado em dólares. Nesse sentido, as companhias aéreas têm um efeito de choque, 1) o efeito dos preços internacionais do combustível de jato e 2) do efeito das taxas de câmbio. A indústria da aviação contrata serviços e compra mercadorias.