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Em sua primeira visita ao Brasil, Airbus Beluga estacionará no hangar de manutenção da Azul (Foto: reprodução)
No Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), o hangar de manutenção da Azul Linhas Aéreas recebeu o Airbus Beluga, que tocou solo latino-americano pela primeira vez. A aeronave transporta um moderno helicóptero que será montado no hangar da Azul. O pouso do Airbus Beluga foi acompanhada por autoridades e executivos da Airbus e da Azul.
“Em mais de dois anos de operação, o nosso hangar cresceu não só em número de Tripulantes, mas também em tarefas, que só foram possíveis pela estrutura e modernidade que implantamos. Receber uma aeronave do tamanho e do porte do Beluga e ceder as instalações para montagem de um dos modernos helicópteros já lançados demonstra a qualidade e importância do nosso espaço”, destaca Flávio Costa, VP Técnico da Azul.
O hangar tem hoje cerca de 360 tripulantes que atuam em três linhas de manutenção ativas: duas responsáveis pelos checks completos nas aeronaves A320, A321 e A330 (NEO/CEO), e outra dedicada à instalação de wi-fi e Tv a bordo nas aeronaves.
O pouso do Airbus Beluga foi acompanhado por executivos da Airbus e Azul Linhas Aéreas (Reprodução)
“O hangar tem um significado muito especial para a Azul, pois é um espaço onde nós não só estacionamos as nossas aeronaves para vistorias, como também realizamos diversas tarefas das mais diferentes complexidades”, endossa.
As linhas de manutenção, por sua vez, atuam em duas frentes: a manutenção pesada que acontece dentro de um período de tempo, calendário, horas voadas e pousos, e as paradas especiais. A primeira acontece quando uma aeronave precisa passar por uma manutenção técnica de maior complexidade por conta do tempo voado do avião, pela quantidade de pousos realizados ou até mesmo pelas horas de voo já cumpridas.
Já a linha dedicada por cuidar da frota nas chamadas paradas especiais realiza tarefas não programadas quando, por exemplo, há a necessidade de uma troca no motor de um avião ou de execução de recuperação estrutural da aeronave. O Hangar de Campinas está apto a realizar paradas especiais de todos os aviões da frota, mas as manutenções pesadas contemplam apenas os modelos A320 e A330.
