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Aviação / Turismo em Dados

Confira o ranking das aéreas brasileiras que mais transportaram passageiros em 2021

Principais companhias do país equilibram a malha e os custos em meio a maior crise do setor.

Latam acabou dominando o transporte aéreo de passageiros em 2021,

O ano de 2021 na aviação comercial brasileira foi um tanto diferente do que em 2020. O ano que se iniciou a pandemia trouxe diversas incertezas para o setor que ainda aprendia a lidar com tamanho impacto. Como já se sabe, 2020 foi o ano da pior crise em toda a história da aviação mundial. Aprendeu-se muito durante o ano de 2020, algo que foi colocado em pratica durante o ano de 2021 e os números vem mostrando a recuperação do setor.

Os dados da Agência Nacional de Aviação Civil mostraram que entre o começo de abril e o começo de maio, a demanda foi extremamente baixa e também foi neste período que foi iniciada a vacinação da população. Gradativamente, a demanda estava se recuperando e a pandemia sendo controlada cada vez mais e isso foi extremamente importante para o setor aéreo encerrar bem o ano de 2021.

E a Latam acabou dominando o transporte aéreo de passageiros em 2021, com mais de 25 milhões de passageiros transportados. Azul Linhas Aéreas, Gol, Itapemirim (com as operações suspensas) e Voepass fecham o Top 5.

1 – Latam Airlines

Com uma incrível recuperação ao longo do ano, a Latam Brasil encerrou o ano de 2021 com 25.535.748 milhões de passageiros transportados. A companhia reativou aeronaves e acrescentou destinos à sua malha e assumiu novamente a liderança do mercado doméstico de aviação no Brasil, o mercado internacional já é liderança da empresa.

Com uma frota de 122 aeronaves dos modelos: Airbus A319, A320 e A321; Boeings 767-300ER, 777-300ER e o 787-9, a empresa detém hoje 33,8% do mercado doméstico.

2 – Azul Linhas Aéreas

A companhia com sede em Campinas é dona da maior malha aérea do país, conectando mais de 100 destinos, incluindo a malha regional. Ao longo do ano, recebeu algumas aeronaves A320neo e A321neo além de alguns ATR 72 e liderou o mercado por alguns meses devido a sua grande malha.

A companhia transportou um pouco menos que a concorrente, foram 23.303.709 milhões de passageiros durante todo o ano de 2021. A segunda colocada do mercado está bem próximo da Latam, hoje a Azul detém 33,5% do mercado doméstico.

A frota da Azul é mais diversificada composta pelas aeronaves: ATR 72-600, Embraer 195 E1 e E2, Airbus A320neo, Airbus A321neo, Airbus A330 e A330neo. Os dados da Azul não contabilizam os dados da Azul Conecta, sua subsidiária ultra-regional.

3 – Gol Linhas Aéreas

A Gol liderou durante alguns meses o mercado doméstico, concentrando suas operações principalmente nos Aeroportos de Brasília e Guarulhos com voos para todas as cidades do país. A companhia perdeu um pouco da fatia do mercado no terceiro trimestre de 2021 mas mostrou recuperação no quarto trimestre.

Com a retomada dos voos com o Boeing 737 MAX, a companhia também ampliou sua malha de destinos e iniciou operações em alguns destinos regionais. A frota da Gol é composta de 114 aeronaves dos modelos 737-700, -800 e MAX 8.

4  – Itapemirim Transportes Aéreos

A nova empresa que surgia no país, tinha um ambicioso plano de operação que visava encerrar o ano com 50 aeronaves inicialmente. A Itapemirim operando somente aeronaves Airbus A320, operou por pouco menos de 6 meses e transportou nesse período 319.524 mil passageiros. A empresa deixou de operar no mês de dezembro e muito provavelmente não irá retomar as operações.

5 – VoePass Linhas Aéreas

A Voepass mostrou leve evolução nos últimos meses de 2021, quando reativou aeronaves e retomou seus níveis do inicio do ano, entre 16 e 17 mil passageiros transportados mês a mês. A regional que é parceira da Gol, transportou em sua frota de ATR 42 e 72 ao todo 202.520 passageiros. No ano a empresa também vendeu a MAP Linhas Aéreas para a Gol para conseguir manter o equilibro de caixa.

Fonte: Aeroflap

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