O International Airlines Group (IAG), administrador de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus e futuramente Air Europa, confirmou seu interesse em adquirir slots disponíveis no Aeroporto de Gatwick, em Londres, deixados pela falida Thomas Cook. Embora tenha surgido como Sunclass Express, a Thomas Cook Airlines já tinha deixado estes slots para trás. O interesse nestes horários de partidas e chegadas não é só do IAG, que concorrerá com interessados que expressaram o mesmo interesse.

O interesse nestes horários de partidas e chegadas não é só do IAG, que concorrerá com interessados que expressaram o mesmo interesse
A data limite para expressar interesse nos slots era o dia 14 de outubro. Resta agora esperar o resultado desta distribuição. “Expressamos interesse num número muito limitado de slots em Gatwick. O portfólio geral que a Thomas Cook mantinha em Gatwick não era particularmente atraente e, com exceção de alguns slots limitados, não temos interesse em nenhum dos ativos ou atividades residuais da empresa”, disse o CEO do IAG, Willie Walsh.
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A Thomas Cook deixou 16 slots às segundas, terças e quintas-feiras, 17 às quartas, sextas e sábados e outros 18 aos domingos. Na temporada de verão, inclusive, a Thomas Cook planejava até operar cerca de nove pares de slots diários na temporada de inverno, no segundo aeroporto mais movimentado do Reino Unido.